Projetu hosi portu foun Tibar
nian, iha besik Díli, hetan rekoñesimentu ho prémiu internasional ida hanesan
parseria públiku-privadu di'ak liu hosi Ázia ho Pasífiku, ne'ebé fó hosi
organizasaun IJ Global, fó sai hosi responsável sira hosi obra ne'e iha
loron-tersa.
Iha komunikadu, responsável sira
hosi Portu Tibar nian esplika katak prémiu hosi Parseria Públiku-Privadu ne'ebé
di'ak liu hosi Ázia Pasífiku fó hosi IJ Global, organizasaun ida líder mundial
iha infraestrutura sira no finansiamentu hosi projetu sira no ne'ebé
tinan-tinan rekoñese projetu setorial sira ne'ebé di'ak liu.
"Rekoñesimentu internasional
ne'e fó ba PPP dahuluk ne'ebé dezenvolve iha Timor-Leste hanesan konkista boot
ida ba Governu no impulsu loloos ida ba projetu sira tuirmai ne'ebé agora
daudaun iha hela preparasaun", refere iha nota ida hosi unidade hosi
ezekusaun hosi projetu ne'ebé haruka ba Lusa.
"Hatudu mós katak dalan
ne'ebé halo ba dezenvolvimentu hosi projetu sira PPP nian fó daudaun rezultadu
no alkansa ona objetivu sira", nia subliña.
Ho durasaun ida konstrusaun ba
tinan tolu, Portu Tibar, ne'ebé nia primeira pedra lansa iha fulan-Agostu tinan
liubá, hanesan projetu boot dahuluk iha modelu parseria públiku-privadu no
projetu boot hosi infraestrutura ne'ebé nunka akontese iha Timor-Leste.
Responsável sira hosi projetu
konsidera katak "estratéjia Timor-Leste iha área PPP hanesan sensatu no
iha susesu", ho projetu sira ne'ebé halo ho baze "iha enkuadramentu
legal no institusional ida ne'ebé permiti baze metin sira ba implementasaun"
hosi projetu sira hanesan ne'e iha nasaun.
Sentral ba prosesu ne'e maka
kriasaun hosi Unidade hosi Parseria Públiku-Privadu sira no Empréstimu sira
(UPPPE), ho defeza hosi Ministériu Finansa, ho konsultor sira ne'ebé
"kualifikadu tebes".
Unidade Tékniku hanesan responsável
ba "dezenvolvimentu polítika no lejislasaun nian no regulamentasaun ne'ebé
adekuadu antes hahú PPP ruma, nune'e mós ba identifikasaun hosi potensial
projetu sira PPP nian no análize ba nia viabilidade".
Lokaliza iha kilómetru 10 resin
hosi oeste Díli nian, iha tasi-ibun Tibar, projetu ne'e hetan partisipasaun
hosi International Finance Corporation (IFC), hosi grupu Banku Mundial.
Faze dahuluk hosi projetu
(konstrusaun, ekipamentu ho operasaun portu nian) avalia ho folin dolar millaun
278,3 (euro millaun 238), ho Governu timoroan selu ho dolar millaun 129, 45
(euro millaun 110,7), no parseiru privadu sira seluk ho millaun 148,85 (euro
millaun 127,3).
Iha faze daruak, iha ona
esplorasaun, Bolloré hakarak investe dolar millaun 211,7 resin (euro millaun
181,1), iha parte barak mai hosi reseita sira hosi atividade portuáriu nian.
Bolloré kontrata ona empreza
públika xineza China Harbour ba konstrusaun projetu nian.
Agora daudaun projetu ne'e iha
hela faze drenajen nian, ne'ebé sei hasai tan rai hamutuk millaun 3,5 metro kúbiku, antes
hahú prosesu reklamasaun ba tasi hosi hektar 28 no konstrusaun hosi kais
prinsipal.
Kais ne'e, ho 639 ba kuaze metru
60, inklui plaka betaun ida ne'ebé tau iha pilar besik hamutuk 630 ne'ebé sei
hakoi ho klean ida metru 70.
Projetu iha "aranke
falsu" oioin, nia serimónia dahuluk ba lansamentu primeira pedra akontese
iha fulan-Juñu 2017, lidera hosi ministru Planeamentu no Investimentu
Estratéjiku iha momentu ne'ebá, Xanana Gusmão, ho responsável sira hosi
konsórsiu ne'ebé lidera hosi franseza Bolloré.
Kestaun sira kona-ba
finansiamentu ho subkonstratasaun afeta mós inísiu hosi projetu ne'e, haktuir
hosi responsável sira hosi obra.
Lisensa balun ne'ebé presiza ba
parte hosi projetu, hanesan kazu hosi pedreira ne'ebé sei fornese obra sira ba
Portu foun, seidauk fó sai hosi Governu, hatete hosi sekretáriu Estadu Ambiente
nian, Demétrio de Amaral de Carvalho, ba Lusa.
Lusa | Iha SAPO TL
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