Timoroan hahu investe iha transporte maritima

DILI - Empreza Dragon Star Shipping Lda hahu investe iha setor maritima hodi roo pasajeiru super lais halo viajen ba mai Dili - Oe-Cusse. Ro ho naran Star Craft 168 ne’e lais tebes tanba distansia Dili - Oecuse ne’e ho tempu oras tolu deit. “Primeira-ves, empreza timoroan halo investimentu iha area transporte maritima hodi halo ro ne’ebe hanaran Star Craft 168, lori mai halo operasaun Díli-Oe-Cusse ba mai.

Ida seluk fali mak, ami nia parte hanesan ema timoroan ami mos hakarak kontribui hodi bele ajuda Governu, liu-liu difikuldade ne’ebé maka ita nia Governu hasoru kona-ba transportes maritima atu dezemvolve hodi bele transporta pasajeirus Dili-Oe-Cusse ba mai di’ak liu tan,” Sansão Gomes, nain ba kompañia kasu lia ba jornalista Busines Timor, kinta (17/09) iha nia knar fatin Grand Diocese Dili. 

Investidor timoroan ne’e haktuir antes ne’eba sira hato pedido ba governu no  governu mos konkorda, depois halo inspeksaun ba ro ne’e no halo kedas aprovasaun hodi fo atorizasaun ba ro ne’e hodi halo opersasaun. “Dragon Star Shipping ho kompañia nasional ida, halo parseria ho parseiru internasional ida husi Malaysia hamutuk hodi halo investimentu hola ro Star Craft168, ro ne’e foun hola iha Malaysia iha fulan hitu (7) liuba, komesa iha Fevereiru tinan ida ne’e nian no no remata iha Juñu,” Sansão esplika. 

Sansão hatutan bainhira ro ne’e remata nia prosesu empreza Dragon Star Shipping trata kedas dokumentus hodi lori kedas ro ne’e mai iha Timor. To’o iha fulan Agostu liu ba no ro ne’e halo tiha ona operasaun. Nia hatete, investimentu ida ne’ebe sira halo laos investimentu kiik oan, maibe investimentu bo’ot tanba hola ro foun. Nia  reforsa liu tan katak ro ne’e hetan autorizasaun para atu halo operasaun  lais  ba Díli- Oe-Cusse inklui mos Atauro, maibe ba dadaun ne’e ne’e sira sei tau prioridade uluk ba Oe-Cusse. enkuantu Atauro sei iha tan ro ida atu mai mos halo operasaun. 

Nia hatete ro ida kuando tuir tan mai, sira sei halo orariu para tula pasajeirus Dili- Atauro ba mai, iha mos posibilidade sira atu halo orariu ruma para bele ba Jako, atu nune’e illa rua ne’e sira nia ro bele kobre hotu hanesan Oe-Cusse. “Tuir planu kompañia Dragon Star Shipping hakarak hatama ro rua tanba ne’e agora daudauk, ami prepara hela atu hatama ro segundu, atu bele kobre Atauro ho Jako no aumesmo tempo bele ajuda tan halo operasaun ba Oe-Cusse,” Sansão informa. 

Nia dehan iha  futuru sei haree posibilidade seluk, bele aumenta tan, komforme dezenvolvimento no movimento populasoens iha rai laran liu-liu iha zona espesial Oe-Cusse no Atauro. Nia informa ro segundo iha ona tanba halo tiha ona iha tinan kotuk, ro ne’e uza hela iha Malaysia ne’e mak sira hola fali, Dragon Star Shipping mos prepara hela dokumentu para lori ro ne’e mai atu reforsa tan ro ida seluk. Enkuantu ro ne’ebe agora halo ona operasaun ho naran STAR CRAFT 168 no ida seluk ne’ebe sei maitan  agora ida mai ikus ne’e ho naran STAR CRAFT 22.

Tuir nia ro Lalais (kapal cepat) foin mak primeira-vez, Timor-Leste iha. “Uluk tempu Indonesia ro hanesan ne’e laiha, maibe ita ukun an tiha mak foin ita iha. ro ida hetan lisensa husi ita nia governu, governu fo autorizasaun para ro ne’e halao operasaun iha ne’e, liu-liu operasaun Dili- Oe-Cusse ba mai,”dehan nia. Nia esklarese autorijasaun governo atraves de Ministeriu Trasnportes, Sira fo ona autorijasaun tanba ne’e halo tia ona inagurasaun iha semana kotuk no agora daun halao ona operasaun Dili-Oe-Cusse lor-loron.

“Kapal cepat ne’e ho nia kondisaun velosidade maka’as nia durasaun tempo, sai husi Dili ba Oe-cusse ho oras 3 de’it hanesan nune’e mos husi Oe-Cusse mai Dili. Maibe, tanba de’it ita nia tasi iha tempo lorokraik ne’e anin maka’as, kuado anin boot entaun ita tenki redus nia velosidade maka, tenki horas 3 ho balu ou horas haat (4) foin too,” Sansão dehan. Nia hatutan no dehan tan normalmente tasi ne’e dader too meudia laloron normal, entaun sai husi Dili tuku 8 antes meudia too ona iha Oe-Cusse.

Enkuantu kondisaun fasilidade ro ne’e iha maka ninia dezenho hanesan Aviaun, ne’ebe mos fasilidade hanesan, Air conditional (AC) no televizaun. Nia hatete, iha ro  ne’e nia laran komvortable teb- tebes, entaun pasazeirus sira sae tenki iha malirn nomos bele haree televizaun durante halao nia viagem, fasilidade seluk mak hanesan, haris fatin, sintina kompletu.  Alende ne’e fasilidade seluk ne’ebe ro ne’e iha mak fahe ba klasse 3. hanesan, klase Ekonomia, Turista no VIP. 

“Presu ba bilete maka, klase ekonomia $35 dolar, Turista $45 dola, klase VIP $55,” dehan nia. Nia esplika tan presu husi klase tolu ne’e defirensa tanba, exemplu klase ekonomia nia kadeira, halo naton komforme medida emaTimor nia postur tubuh, klase turista iha klaran ho espasu ne’ebe luan oitoan, klase VIP  mos hanesan, nia kadeira luan. Enkuantu ro ne’e nia kapasidade bele tula pasazeirus 168.

 “Ami tarjetu ne’e maka halo atendimento ba populasaun emjeral iha  timor laran tomak hakarak halo viajem Dili–Oe-Cusse no Atauro atu labele hasoru difikulidade hanesan uluk,” Katak Sansão. Tuir investedor timor oan ne’e nia hatene transportes terestres, bele liu husi fronteira maibe tenki taka viza. Nia tenik kuando lori kareta tenki selu kareta nian ketak, ema ida  nia kusto ne’e liu tia ona $100, maibe ho prejensa ro ne’e bele ajuda ona timor oan sira kuandu atu vizita Oe-cuse.

Nia dehan hanesan timoroan sente kontente tanba  governu lilu liu Ministeriu Obras Pulika Transportes no Komunikasaun, no Vise Ministru  nain rua, diretor  jeral Transporte no diretor portu Dili ho tekniku sira iha portu Dili, ne’ebé fo suporta maka’as tebes ba atividade empreza ne’e nian. Nia agradese mos ba populasaun tomak iha Timor, liu-liu ba pasaseirus ne’ebé durante semana hirak nia laran sae tia ona ro ne’e ba mai Oe-Cusse. “Espera katak ho prezensa ro ida ne’e bele rezolve ona problema ne’ebé maka durante ne’e, povu infrenta,” Katak Sansão. (BT)

Business Timor