Assesor
Tekniko II Vise Ministeriu Obras Publiku, Transporte e Komunikasaun
(MOPTK), Basilio M. X. Teixeira, hateten 80% motorista sira iha ona konsiensia
hodi para kareta no motor tuir modelu villa Indiana (para tuir lina).
Nia
hateten, iha tinan 2015 governu konsege hasai regulamentu ba motorista sira,
atu para kareta no motor ho modelu villa Indiana hodi prevene
engarrafamentu.
“Iha
inisiu implementasaun ba regras ne’e, iha motorista barak mak la kumpri maibe
agora ita bele nota iha 80% motorista komesa hatudu konsiensia hodi para kareta
ga motor tuir regras ne’ebe iha,” Assesor Teixeira hateten.
Pur
ezemplu; iha parte Colmera no Audian antes ne’e, nia hateten sempre akontese
engarrafamentu, maibe agora laiha ona.
Nia
hatutan, ida ne’e hatudu ba governu katak implementasaun regulamentu hirak
ne’e, la’o duni iha terenu no hetan partisipasaun diak husi motorist
sira.
Mesmu
hanesan ne’e, nia nafatin husu ba Polisia Tranzito Nasional atu kontinua halo
operasaun, hodi enkoraja motorista hotu tenke kumpri regulamentu ne’e.
“Tanba
sei iha motorista 20% mak seidauk kumpri regras ne’e,” nia hateten.
Iha
parte seluk Membru Parlamentu (MP), Anna Ribeiro hateten motorista sira hahu
para motor ga kareta tuir modelu vila Indiana ne’e progresu ne’ebe diak, maibe
tenke mantein kontrolu.
“Hau
haree iha mudansa, hamenus engarrafamentu no kareta no motor regulariza duni,”
nia hateten.
Iha
parte seluk komunidade Alwir dos Santos, hateten seidauk iha konesementu kona
ba kareta no motor tenke para tuir modelu villa Indiana.
“Hau
seidauk hatene kona ba modelu ida ne’e,” nia dehan.
The
Dili Weekly
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